Louis Ottensooser "Commandant Charles"
F.A.F.L 30034
Vétéran de la première guerre mondiale durant laquelle il fut blessé.
Evasion de Bordeaux-Mérignac, 17 juin 1940
Parmi toutes les évasions, une des premières fut celle organisée sur la base de Bordeaux-Mérignac, le 17 juin 1940, par le capitaine Ottensooser, alias commandant Charles, en Angleterre.
Un avion de transport Handley Page de la RAF était immobilisé sur la base, en panne de carburant, le commandant de la base refusant de ravitailler. Ottensooser proposa au chef de bord de lui procurer le carburant nécessaire s'il acceptait de prendre à son bord dix volontaires de l'armée de l'Air qui voulaient continuer à se battre en Grande-Bretagne.
Le marché fut conclu et le capitaine Ottensooser, le lieutenant Charbonneau, les sous-lieutenants Foucher, de La Brière, Malbrancque, l'élève-officier Stoloff, le sergent-chef Hahn et les sergents Bentley, Bachy et Leclerc purent rejoindre la Grande-Bretagne et s'engager dans les FAFL dès leur arrivée à Londres.
Ref dossier thématique
Fondation Charles De Gaulle
Parmi toutes les évasions, une des premières fut celle organisée sur la base de Bordeaux-Mérignac, le 17 juin 1940, par le capitaine Ottensooser, alias commandant Charles, en Angleterre.
Un avion de transport Handley Page de la RAF était immobilisé sur la base, en panne de carburant, le commandant de la base refusant de ravitailler. Ottensooser proposa au chef de bord de lui procurer le carburant nécessaire s'il acceptait de prendre à son bord dix volontaires de l'armée de l'Air qui voulaient continuer à se battre en Grande-Bretagne.
Le marché fut conclu et le capitaine Ottensooser, le lieutenant Charbonneau, les sous-lieutenants Foucher, de La Brière, Malbrancque, l'élève-officier Stoloff, le sergent-chef Hahn et les sergents Bentley, Bachy et Leclerc purent rejoindre la Grande-Bretagne et s'engager dans les FAFL dès leur arrivée à Londres.
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